전기자전거 배터리의 고장, 방전 문제 해결 및 리필(재제조) 작업은 노후된 배터리를 새것처럼 복구하거나 용량을 업그레이드하는 방법으로 많이 활용됩니다. 특히 리튬이온 배터리팩은 셀 수명과 관리 상태에 따라 2~4년 사용 후 성능 저하가 발생하므로, **수리 및 재제조(리필)**가 효율적입니다.


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1. 전기자전거 배터리 고장 원인

1. 셀 노후화

충·방전 사이클이 500~1000회 이상 누적되면 내부 저항 증가로 출력 약화.



2. 과방전 또는 과충전

장기간 방치 시 셀 전압이 2.5V 이하로 떨어져 충전 불가.



3. BMS(배터리 관리 시스템) 고장

보호회로 불량으로 충전이 안되거나 갑자기 전원이 꺼짐.



4. 물 침투/습기

배터리 하우징으로 물이 들어가 단락 및 부식 발생.



5. 셀 불균형

특정 셀이 먼저 방전되어 전체 용량이 급격히 떨어짐.





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2. 배터리 방전 수리

부분 충전 테스트: 저전류(0.1C 이하)로 방전된 셀을 살릴 수 있는지 확인.

셀 밸런싱: 셀 간 전압을 맞추어 BMS 재동작.

BMS 교체: BMS 불량 시 새 BMS 장착으로 정상화.


> ⚠ 2.5V 이하로 과방전된 셀은 발화 위험이 있으므로 무리한 충전 금지!
전문가 장비로 테스트 후 교체 필요.




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3. 배터리 리필 및 재제조

리필은 배터리 외관 케이스와 BMS는 그대로 두고, 내부 셀을 전부 새 셀로 교체하는 방식입니다.

리필 과정

1. 기존 배터리 팩 분해 및 상태 점검.


2. 새 리튬이온 셀(삼성/LG/Panasonic 등)로 팩 구성.


3. 스폿 용접 후 셀 밸런싱.


4. BMS 점검 및 교체(필요 시).


5. 완충·방전 테스트 후 케이스 재조립.



리필 장점

새 배터리 대비 30~40% 저렴.

성능 및 용량 업그레이드 가능 (예: 36V 10Ah → 36V 15Ah).

폐기물 감소, 친환경적.



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4. 리필 시 고려 사항

정품 인증 셀 사용 여부 확인 (삼성 18650/21700 셀 등).

BMS 사양(전압, 방전 전류) 확인 후 맞춤 적용.

충전기 호환성 점검 (전압 세팅 변경 가능).

KC인증 규격 준수로 안전 확보.



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5. 수리 & 리필 가능 사례

충전이 안되는 배터리 (BMS 교체로 해결 가능).

주행거리가 급격히 줄어든 배터리 (셀 교체 시 정상화).

전원이 갑자기 꺼지는 문제 (셀 불균형, BMS 이상).